Сравнение новой линейки подогревателей Webasto (Вебасто) Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+

В конце августа 2017 года компанией Вебасто были представлены обновленные модели предпусковых подогревателей двигателя: Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+.
В данной статье мы попробуем разобраться в чем же их отличие друг от друга и от предыдущего модельного ряда.

Основное отличие подогревателей TT Evo Start от устройств серии TT Evo Comfort+ в измененном алгоритме работы, так устройства серии Start разогревают ОЖ до 60°C и переходят в режим половинной мощности, при достижении температуры 65°C поступает команда на включение климатической установки автомобиля, максимальная температура нагрева ОЖ 80°C. При достижении максимальной температуры подогреватель переходит в режим ожидания делая прогрев салона долгим и неэффективным.
Мы рекомендуем использовать устройства Thermo Top Evo Start только в тех случаях когда необходим только предстартовый разогрев двигателя автомобиля. Если же в приоритете прогрев как двигателя автомобиля так и салона выбор однозначно за устройствами серии TT Evo Comfort+.

Ниже мы рассмотрим новую линейку подогревателей в отдельности:

• Использован алгоритм работы с акцентом на прогрев двигателя автомобиля;
• Добавлена возможность управления по аналоговому каналу (с возможностью управления нештатным таймером, дооборудования в догреватель, использования на коммерческой технике и т.п.);
• Температура перехода на половинную мощность при прогреве до 60°С;
• Переход в ждущий режим при достижении 80°С;
• Команда на включение салонного отопителя при достижении 65°С;
• Поставляется с таймером 1533 и без глушителя забора воздуха для горения и глушителя выхлопных газов.

• Алгоритм работы настроен для прогрева салона и двигателя;
• Комплектуется полноценным монтажным набором;
• Без аналогового входа;
• Реализована функция контроля выходной мощности и плавная регулировка производительности циркуляционного насоса;
• Переход в ждущий режим при достижении 86°С;
• Температура перехода на половинную мощность при прогреве до 80°С;
• Команда на включение салонного отопителя при достижении 60°С;