Системы Глонасс/GPS представляют собой устройства, выполняющие функции как защиты от угона, так и поиска (в некоторых случаях и блокирования) угнанного транспортного средства.

Системы слежения Глонасс/GPS можно классифицировать следующим образом:

1) поисково-охранные модули с функцией мониторинга по GSM каналу и поиска по GPS;
2) поисково-охранные устройства с GSM-каналом связи;
3) GSM/GPS закладки, маяки. 

В настоящий момент все крупные производители охранных устройств выпускают системы слежения Глонасс/GPS, соревнуясь как в техническом и функциональном совершенстве самих девайсов так и в возможностях интернет-сервисов и мобильных приложений для смартфонов на Android и iOS.  Неограниченная дальность является существенным отличием поисково-охранных систем от сигнализаций.  В самых развитых онлайн-приложениях вы можете, используя свой логин и пароль, Вы можете посмотреть где находится машина, увидеть маршрут движения автомобиля, лог событий (открытие дверей, запуск двигателя), заблокировать автомобиль и т.д.
Как показывает практика, богатый набор функциональных возможностей интернет-сервисов зачастую интересен не только автолюбителям, но и коммерческим предприятиям, так как позволяет организовать контроль расхода топлива и мониторинг автопарка без лишних затрат.
Из всех типов устройств данной группы в закладках реализован максимальный противоугонный потенциал. Дело в том, что закладка обычно хорошо спрятана, никак себя не выдает и обладает автономным питанием. Она включается в заранее запрограммированное время, отправляет на мобильный телефон свои координаты и выключается. На автономном питании данный тип устройств функционирует несколько месяцев. Это значит, что даже спустя несколько недель после угона устройство может выйти на связь, сообщить свои координаты, а следовательно и координаты автомобиля.

Почему у нас?

Установка таких замков позволяет сохранить автомобиль владельцу, так как преступникам придется тратить значительные силы и, главное, время, чтобы:

• деактивировать сирену, реле блокировки двигателя;
• проникнуть в салон;
• заменить ЭБУ или получить доступ к диагностическому разъему автомобиля;
• повернуть руль во время движения или переключить скорость даже при не работающей электронной сигнализации.